sábado, 18 de septiembre de 2010

The IT Crowd season 4!!!


Ya está aquí!!! ya la han sacado por fín!!

Después de meses de espera, viendo una y otra vez los capítulos anteriores de las temporadas 1, 2 y 3, la 4 acaba de llegar.
El primer capítulo es sobre Jen que consigue que Reynholm, el jefe de la empresa la nombre manager de entretenimiento. Ella se imagina que tiene que organizar salidas para ver espectáculos para los ejecutivos de visita a la empresa pero resulta que estos ejecutivo esperan otra cosa. Al final consigue divertirlos de una manera inesperada. No os cuento más y voy en seguida a ver los otros capítulos!!!
(están en línea para descarga desde megaupload en versión original con subtítulos en castellano, lo mejor que puede haber)

martes, 6 de julio de 2010

Necesidad urgente!

Hola,
me acaban de robar mi bici y no tengo por desgracia ninguna foto de ella en mi ordenador. si alguien tiene en su disco una foto de grupo en la que aparece esta bici, gracias por enviarmela. Me refiero por ejemplo al Monegros Desert Barbecue al que me parece que llevé la bici, y se sacaron fotos. Es (o era) una bici con suspension trasera y delantera, freno de disco, cuadro azul y manillar, horquilla y parte trasera en amarillo metalizado

Salut,
on vient de me chouraver mon vélo et malheureusement je n'en ai aucune photo sur mon ordinateur. Si quelqu'un a sur son disque une photo sur laquelle apparait ce vélo, merci de me l'envoyer. C'est un VTT bleu avec le guidon, la fourche et la partie arriere jaune métallisé, frein à disque à l'avant et suspension avant et arrière.

merci pour votre aide, gracias por vuestra ayuda.

sábado, 24 de abril de 2010

Voyage annuel

Demain dimanche je pars à 1h50 de chez moi à Saragosse pour aller faire une incursion flash éclair incognito à Paris.
J'arrive à Orly Ouest vers 10h (je vole depuis Madrid). Pendant 4 petits jours en Région parisienne, j'espère voir le max de monde.
Je préviens les gens: comme je remonte en avion, il n'est pas prévu que j'ai une voiture dispo à St Rémy donc pour les habituels du "nan, viens plutôt chez moi", merci de prendre un peu sa voiture pour me voir.
Allez, à demain tout le monde.

sábado, 27 de marzo de 2010



La línea de ferrocarril Zaragoza-Canfranc-Pau lleva 40 años cerrado



Este sábado se cumplen 40 años del accidente que provocó el hundimiento del puente de Estanguet y el cierre de la parte francesa de la línea Zaragoza-Canfranc-Pau. Las coordinadoras Crefco y Creloc han organizado una serie de actos en Canfranc y en la ciudad francesa de Bedous para reivindicar la reapertura de la línea internacional.

El primero de ellos ha tenido lugar a las 10 en la verja de acceso a la estación de Canfranc, donde se han colocado las primeras cintas de colores con deseos sobre la recuperación del único ferrocarril internacional de Aragón. Las cintas, que se reparten gratuitamente en la oficina de turismo, se podrán seguir atando a lo largo de todo el año, por lo menos hasta el 18 de julio, aniversario de la inauguración de la línea.

Después, a las 12, los representantes de ambas organizaciones Crefco y Creloc se han desplazado hasta el punto donde la variante de Bedous ha cortado la vía férrea para denunciar de forma gráfica que la línea sigue cerrada 40 años después.

Es la reivindicación por un ferrocarril que, hasta el año 1970, unía España y Francia de forma eficaz y respetuosa por el Pirineo. El presidente de la plataforma francesa, Alain Cazenave Pierrot, ha calificado como muy positivo el inicio de trabajos en la zona a la hora de poder conseguir la conexión con España.

CUATRO DÉCADAS DE REIVINDICACIONES

Desde el mismo día en que se cerró la línea ferroviaria internacional de Canfranc, su reapertura ha sido una de las más firmes reivindicaciones de Aragón. Pero los intereses puntuales de algunos de los agentes implicados en Francia y en España han mantenido bloqueada la situación desde hace 40 años.

La reivindicación ha estado siempre presente y ya en 1975 tuvo lugar la primera manifestación. Con la llegada de la Democracia, a ambos lados de la frontera surgieron coordinadoras ciudadanas para impulsar su reapertura, sin éxito. El presunto desinterés de Francia por sus comunicaciones con el sur, las reivindicaciones ecologistas, o el planteamiento de nuevas rutas han sido algunos de los múltiples factores que han bloqueado esta reivindicación.

Con el cambio de siglo, las administraciones regionales y centrales de España y Francia parecían decididas a impulsar esta reapertura conjuntamente. Sin embargo, los compromisos en las diferentes cumbres bilaterales la han relegado a una línea regional, frente al proyecto de la travesía central de los Pirineos.

En Francia, el servicio desde Oloron hasta Canfranc se sigue haciendo en autoús. El reciente proyecto de recuperar la línea desde Oloron hasta Bedous, a 20 kilómetros de la frontera, ha sido el único paso que se ha dado desde Francia.

viernes, 22 de enero de 2010

Noruega

Noruega es un país bastante desconocido en nuestras latitudes. Sin embargo creo que vale la pena conocerlo. he estado varias veces ahí, tanto de viaje con mis padres como de excusrión cuando vivía en Estocolmo.

Un amigo de juventud hizo un viaje al norte de este paí escandínavo en el 2007 y es bastante buen fotógrafo.
Creo que las fotos que sacó Nicolas están a la altura de la belleza de Noruega. Os dejo disfrutar con este magnífico album.

Norge 2007

lunes, 11 de enero de 2010

Abril...

A veces nos ponen en la TV los tipicos videos llamados "mejores momentos" en los que el protagonista pasa por tonto perdido o desgraciado.
En este video, la pobre chica, seguramente un poco estresada, intenta contestar lo mejor posible a los acertijos de su amiga. Una mala asociación de ideas la llevo a contestar... os dejo juzgar:

domingo, 10 de enero de 2010

jueves, 7 de enero de 2010

X Factor

Cuando me aburro por la noche, veo videos de los peores de los castings de X Factor...
Hay cada perla! Os pongo dos y a mimir (secaros las lagrimas antes de ir a la cama)




Y para los que lo dudaban todavía, Sí, el del segundo video es francés!
Madre mía...

Hasta el huevo!!!

Sí, en general se dice hasta los huevos. Yo empiezo el año 2010 hasta solo un huevo. El que me tiraron al coche mientras iba por Aix-en-Provence, subiendo hacía los Alpes.
Eran las tres de la mañana (me gusta viajar de noche). Estabamos cruzando Aix por el centro cuando de repente entre dos idas y vueltas de los limpia parabrisas, oigo "CLOONG!!".
Como se ha puesto de moda estos últimos meses tirar piedras a los coches desde puentes, me veo ya con un cratér lunar en el techo. Como ibamos en ciudad y pronto ibamos a recuperar la autopista (A51 para los que conocen), decido pararme después de coger el ticket del peaje de entrada. Llovía bastante pero salgo del coche y no veo nada en el techo. Solo un liquido viscoso de la mitad para atrás y trocitos duros rosados... Era un huevo que me habían tirado.

Aliviado, me subo al coche y tira parriba...

Three days later...

El coche seco (sí, el peque dormía en el garaje, calentito y seco), me doy cuenta de que el huevo no había dejado a mi pobre vehículo intacto... En el impacto, el hijo puta (no hay otra palabra para describir este huevo delincuente) me hizo saltar pintura en varios puntos. La capa blanca debajo de la pintura gris aparece ahora y se nota bastante.

Bueno pues bien cabreado, a la vuelta a España, voy a la Citroën para ver como me lo pueden arreglar.
Fácil: pintar todo el techo y barnizarlo. 297€. así de fácil.
ahora a comer patatas durante un mes.

Por cierto: mi seguro a todo riesgo tiene una franquicia de 300€. Elle est pas belle la vie?